Yağ soğutmalı 4 silindirli, doğal olarak emişli motor, turboşarj ve isteğe bağlı şarj havası soğutması ile de mevcuttur. 

Tek enjeksiyonlu pompalar ve opsiyonel elektronik regülatör ile direkt enjeksiyon. 
Düşük bakım ihtiyacı ve az aşınma nedeniyle minimum işletme maliyetleri. 
Dayanıklılık ile birlikte yüksek güvenilirlik. Yağ soğutması ve yağlama nedeniyle korozyon veya kavitasyon yok. 
Optimize edilmiş yanma nedeniyle düşük yakıt tüketimi. 
Uzun yağ değişim aralıkları 1000 saate kadar. 
Çok iyi bir yük yanıtı, anında bir güç kaynağı sağlar.