Su soğutmalı 6 silindirli, turboşarjlı ve şarjlı hava soğutmalı inline motor. 
Güçlü DEUTZ Common Rail (DCR®) enjeksiyon sistemi ve sürücü yönetimine akıllı bağlantı sağlayan elektronik motor kontrolü, düşük yakıt 
tüketiminde optimum motor performansı sağlar . 

Motorlar, seçici katalitik indirgeme (SCR) kullanımıyla EURO IV ve V egzoz sınıflarının gereksinimlerini karşılar. EURO III, egzoz gazı son işlem görmeden elde edilir. 
Aşırı koşullarda bile en iyi soğuk çalıştırma performansı. 
50.000 km'ye kadar yağ değişim aralıkları ve motor akışkanlarının kolayca değiştirilmesi, işletme maliyetlerini azaltır ve makinelerin kullanılabilirliğini arttırır. 
6 silindirli motorlarda isteğe bağlı entegre motor freni.
Motorun değiştirilmemiş montaj ve bağlantı boyutları, farklı egzoz sınıflarına ait motorların kurulumunu basitleştirir. 
Minimum ağırlık ve küçük kurulum alanı sayesinde kolay, ucuz montaj. 
Volan üzerinde ve 190 Nm'ye kadar olan ön ve yandan dişli tekerleği ile çalışan PTO sürücüsünde% 100 güç çekişi, 600 Nm'ye kadar isteğe bağlı güçlü PTO. 
6 silindirli TCD 2013 L6 4V olarak otobüs uygulamaları için motorlar. 
TCD 2013, EURO III - V ve EEV'nin şartlarını yerine getirmektedir.