TCG 7.8 H2, milyonlarca kez kendini kanıtlamış DEUTZ dizel motorlarına dayanmaktadır - tek farkı hidrojen yakmasıdır. Altı silindirli motor, maksimum dinamik kapasite sunar ve çok çeşitli yük profilleriyle zahmetsizce başa çıkabilir. Yakıt hücresinden farklı olarak, tüm DEUTZ motorları gibi aşırı sıcaklıklara, titreşimlere, güneş radyasyonuna ve toza dayanıklıdır. İyi haber şu ki, bu yenilikçi tahrik çözümü halihazırda seri üretimde. 

BİR BAKIŞTA ANA ÖZELLİKLER

• Enerji verimliliği:  Son teknoloji bileşenler kullanılarak dinamik tepkinin en üst düzeye çıkarılmasıyla birlikte optimum enerji verimliliği sunar
• Güçlü performans:  Özel olarak tasarlanmış bileşenleri sayesinde hidrojenin optimum kullanımı, müşteri uygulamasında gücün ve kullanım esnekliğinin en üst düzeye çıkarılması
• Kanıtlanmış başarı geçmişi : Müşterilerin araç tasarımı ve üretiminde kullanılmak üzere kanıtlanmış temel motor teknolojisine dayalı, tanıdık teknoloji

BİR BAKIŞTA ÖNEMLİ BİLGİLER

• Maksimum güç:  220 kW (2200 rpm)
• Maksimum tork:  1000 Nm (1400 - 1600 rpm)
• Hidrojen kalitesi : min. %98 veya daha yüksek ISO 14687
• H 2  tüketimi:  ~19 kg/saat @maks. güç (~12kg/saat Jeneratör Seti)